Unser Service spezialisiert sich auf Reparatur von Steuerelektronik, dh. der Controller (Steuerung) und Antriebe von Schnelllauftoren.

Auf diesem Gebiet sind wir europaweit Spitzenreiter .

Wir realisieren Reparaturen für Servicefirmen, Hersteller-Servicestellen und Instandhaltungsabteilungen bei verschiedenen Endkunden, solchen wie Industrieunternehmen oder Handelsketten.

Internetseiten unserer Firma:
bramy-serwis.pl | Haupt-Webseite mit Vorstellung des ganzen Tätigkeitsumfangs
szybkarolka.pl | Verkauf von instandgestetzten Toren mit zweijähriger Garantiefrist
controller-reparatur.de | Unterseite mit Regeneration der Antriebe von Schnellauftoren
bramy.support | Service und Instandsetzung von Automatisierungssystemen für Industrietore sowie technische Ratgeber

Unsere Dienstleistungen nutzen Hunderte von Firmen aus aller Welt. Auf der obigen Landkarte (Stand vom 05-2026) werden ausschließlich Standorte der mit uns zusammenarbeitenden Service-Firmen präsentiert.

ES EMPFEHLEN UNS

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WELCHE GERÄTE WERDEN VON UNS REPARIERT?

Wir spezialisieren uns auf die Reparatur von Controllern und Antrieben von Schnelllauftoren aller Hersteller auf dem Matkt. Wir reparieren auch Antriebe zu Industrie Segmenttoren und Rolltoren, sowie zu Laderampen.

Die größte Erfahrung haben wir mit folgenden Geräten:

Produzent	Gerätetyp	Controller-Modell	erscheinen in den Toren
Hörmann / Seuster / Labex	Schnelllauftore	BK 150 FUE H BK 150 FUE-1, AK 500 FUE-1 FEIG TST FUS, FUE-2, FU3E, FUZ2, FUF2, FU3F	V 2012, V 2515, V 3009, V 3015, V 4008, V 4015, V 5015 SEL, V 5030, V 6030 SEL, V 6020 TRL, V 10008 Iso Speed Cold HS5012, HS 5015, HS 6015, HS 7030
Hörmann / Seuster / Labex	Sektional- und Rolltore	A445, B445, A460, B460 435R, 445R, 460R WA400FU + B460FU WA500FU + 545	SPU 40, APU 40, ALR 40 SPU F42, APU 67, APU F42, APU 67, ALR F42, ALR 67
Hörmann / Seuster / Labex	Laderampen	420S, 420T, 460T	HLS, HLS2, HRS, HTL2, HRT, HTLV2
Efaflex / Rytec	Schnelllauftore	EFA-CON, EFA-TRONIC, MCP, mcp-FUS	EFA-SST, EFA-STT, EFA-SRT, EFA-SFT, EFA-HVS, EFA-SFT
ASSA ABLOY / Albany / Crawford / Aktor	Schnelllauftore	MCC FEIG TST FUS, FUE-2, FU3E, FUZ2, FUF2, FU3F	HS8010, HS8020, HS9010, HS9110, HS9020, HS9120, HS9030, HS7040 RR300, RR392, RR3000, RR5000
ASSA ABLOY / Dynaco Entermatic / Nassau	Schnelllauftore	FEIG TST FUE 2 Dynalogic, TST FU3E Dynalogic	D-311, D-313, D-501, D-631, D-641, D-651, M2, M3
BMP / DITEX	Schnelllauftore	BMP2-V03, BMP2-V04, BMP-TLR	DYNAMICROLL standard, b-drive, food, air, frigo2, clean room, one, wash
ITW Industrietore	Schnelllauftore	TST FUS, FUE-2, FU3E, FUZ2, FUF2, FU3F	Minirapid, Transrapid, Transspeed, Transsprint
Nice	Schnelllauftore	UST1 KL FU, UDL 2
GfA / Wiśniowski	Schnelllauftore, Sektionaltore	TS970, TS971, TS981
FEIG Electronic	Schnelllauftore	TST FUS, FUE-2, FU3E, FUZ2, FUF2, FU3F
Krispol / MFZ / Marantec	Schnelllauftore	CS320 FU-E
Krispol / MFZ / Marantec	Sektionaltore	CS300, CS310, CS320, MFZ Ovitor

Beispielhafte Bezeichnungen, die auf den wiederherstellten Platinen auftreten:

Wir führen auch Reparaturen an anderen Gerätetypen* durch [die in der Tabelle nicht aufgelistet worden sind]. Unsere Erfahrung umfasst sowohl Wartung und Instandsetzung von alten Controller-Modellen
als auch laufende Erweiterung unserer Fähigkeiten und Schaffung vom technischen Hintergrung hinsichtlich der neuesten Controller-Typen.

* Wir reparieren ausschließlich Industrie-Geräte – wir führen keine Diagnostik/Reparaturen für Einzelkunden durch (solcher wie Antriebe und Steuerung der Garagetoren/Einfahrtstoren).

Jeder von uns reparierte Controller wird mit einem passenden Antrieb getestet, was uns die Sicherheit einer reibungslosen Arbeit, nach dem Rückkehr zu unseren Kunden, gibt.

Die Reparatur verursacht weder Parameter-Verlust noch Verlust von vorprogrammierten Endpositionen. Sie brauchen sich keine Sorgen zu machen, dass Sie das Gerät nach der durchgeführten Reparatur wieder nicht in Stand setzen können. Wir leisten Online-Unterstützung bei der Instandsetzung des Gerätes und der Diagnostik der dabei entstehenden Probleme – wir helfen Ihrer Firma einzuschätzen, ob einer der Komponente defekt ist (z.B. Antrieb, Encoder, optische Sensoren, Fotozellen, Crashschalter, Spiralkabel, Lichtvorhänge usw.).

Bei der Reparatur von Controllern, stellen wir auch fest, was die Ursache des Controllerfehlers ist – in dem Fall, in dem der Controller defekt wurde infolge anderes als Normalbttrieb (Alterungsprozess der elektronischen Bauteile) geben wir Ihnen Bescheid, was gemacht weden sollte um eiene weitere Panne zu vermeiden. Dankdessen ersticken Sie das Problem in Keim und verlängern wesentlich die Ausfallsicherheit des Tores.

WELCHE STÖRUNGEN BESEITIGEN WIR?

Die häufigsten, beispielhaften Störungen bei den Controllern von der FEIG-Familie:

F030 – der Controller erkennt die Bewegung des Tores nicht, trotz des Stromflusses zum Antrieb

F752 – Kommunikationsproblem zwischen dem Controller und dem Encoder im Antrieb, die Arbeit
des Tores ist ausschließlich im Tor-Totmann-Modus möglich.

F519 – Problem mit der Analyse vom, zum Antrieb laufenden, Strom oder mit dem eingebauten Frequenzumwandler, das die Arbeit des Antriebs völlich verhindert.

F519 / Herausspringen der Ansicherung an der elektrischen Schalttafel – Beschädigung
des eingebauten Frequenzumrichters verhindert völlig die Arbeit des Torantriebs| Problem tritt wegen starker Abnutzung/Auslastung des Antriebs auf – Regeneration des Satzes ist erforderlich
[Controller + Antrieb]

E/F201, E/F211, E/F212 – Problem mit Not-Halt-Kreisen, was die Arbiet des Tores verhindert

F915, F921, F910 – Innenfehler der Controller-Elektronik verhindert die Arbeit des Tores

F930 – Beschädigung der Elektronik des Steuergeräts, meist verursacht durch verkehrtes Einstecken des 6-poligen Encoder-Anschlussblocks

Display der Steuerung bleibt schwarz – Problem mit inneren Stromversorgung des Controllers

Display an dem Controller blinkt, rote Diode über dem Display läuchtet – Kurzschluss
in einem der Kreise, was die Controller-Betätigung verhindert

Andere, häufig auftretende Probleme mit den Produkten der FEIG-Familie, die aus Problemen außer
der Eletronik von Steuerung slebst resultieren:

F700 – das Tor ist nicht progrommiert, Problem mit der Ablesung von Werten am Encoder im Antrieb | empfohlen wird Kontrolle/ Austausch von Signalstrahl am Incremental-Encoder

F127, F128 – Kommunikationsproblem zwischen Torsteuerung und Lichtvorhängen| Installation
von Drosseln zur Unterdrückung von Störungen an Lichtvorhangdrähten im Inneren des Controllers wird empfohlen

Die häufigsten, beispielhaften Probleme in den Controllern der GfA-Familie:

1.2, 1.3 – Problem mit dem Sicherheitskettenkreis, der die Bewegung des Tors verhindert

3.7 – innere Unstimmigkeit von Daten/ Probleme mit der Vermittlung von Informationen

3.8 – Der Controller überhitzt

5.6 – Controller ermittelt die Bewegung des Tores, trotz des Stromflusses zum Antrieb, nicht.

6.7, 6.9 – Beschädigung des Frequenzumformers an dem Antrieb

Display an dem Controller bleibt schwarz – Problem mit innerer Spannungsversorgung des Controllers

Andere, häufig auftretende Probleme mit Produkten der GfA-Familie, die mit der Controllerelektronik selbst nicht verbunden sind:

3.1, 3.2, 8.1 – falsche Feststellung der Torposition | Werifikation von Arbeit des Encoders DES im Antrieb ist epfohlen

100%

effektive
Reparaturen

12

Monate
Garantie

4 - 8

Werktage
 

FAQ – AM HÄUFIGSTEN GESTELLTE FRAGEN

Auf welche Art und Weise soll die Torsteuerung abgebaut werden? Die ganze Steuerung oder nur die Elektronik (die Platine)?

1) Wie hoch ist die Erfolgsquote der Reparaturen?

Controller, deren Reparatur möglich ist, werden zur 100%-igen Funktionalität wiederhergestellt.
Die Elektronik wird auf solche Art und Weise regeneriert, dass die technische Funktionalität und
die Leistungskraft des Gerätes wiederhergestellt werden.

Geräte werden nach der Regeneration zyklisch getestet, es werden alle Funktionen auf solche Art
und Weise geprüft, damit wir uns sicher sind, dass das Tor nach der Wiederherstellung lange Zeit reibungslos arbeiten wird.

Ein sehr wichtiger Faktor, der zum Erfolg bzw. Misserfolg beiträgt, ist die Tatsache, ob jemand, der nicht über ausreichende Kenntnisse und Erfahrungen verfügt, bereits versucht hat, das Gerät selbst
zu reparieren. In solchen Fällen sinkt die Chancenmöglichkeit einer Reparatur bedeutsam, aufgrund
der unbeabsichtigt verursachten Zusatzschäden, die nicht mehr zu beseitigen sind.

Wie viele von den zu BRAMY-SERWIS gesandten Controllern werden repariert? Wir schätzen, dass
29 von 30 Geräten weden repariert. Ein Stück auf 30 – das sind leider Geräte nach früheren Ingerenz oder Geräte von billigsten Torproduzenten (billige, chinesische Elektronik).

2) Erteilen Sie eine Garantie auf die reparierten Geräte?

Ja, wir gewähren eine 12-monatige Garantie auf die Reparatur. Es ist genauso lange Garantiefrist,
wie die meisten Herstellern auf neue Geräte erteilen. Warum ist es möglich? Die Voraussetzung ist,
dass wir uns mit der Reparatur von Controllern seit vielen Jahren beschäftigen und uns alle nur denkbare Mühe geben um die Elektronik komplex zu erneuern und ihr die nagelneue Lebensdauer wiederherzustellen.

3) Wie viel kostet die Reparatur der Steuerung?

Aktuelle Preise für die Reparatur von Steuerungen finden Sie auf der Website: https://bramy.support/de

Können Sie die zu reparierende Steuerung nicht identifizieren? Senden Sie eine Anfrage an support@bramy-serwis.pl und fügen Sie ein Foto des Geräts bei. Wir helfen Ihnen, das Modell zu bestimmen und erstellen ein Reparaturangebot.

Um die Angebotserstellung zu beschleunigen, beschreiben Sie bitte kurz den Defekt und geben Sie die auf dem Display angezeigten Fehlercodes an, sofern diese erscheinen.

Wir bemühen uns, Anfragen innerhalb von 24 Stunden zu beantworten. Sollten Sie keine Antwort erhalten, ist Ihre Anfrage vermutlich nicht bei uns eingegangen. Bitte kontaktieren Sie uns telefonisch unter +48 733 752 915 [PL/EN].

Die schnellste Methode, ein Angebot zu erhalten, ist die eigenständige Überprüfung auf der Website bramy.support.

Serviceunternehmen können ein Profil als Branchenservice anlegen. Nach dessen Freigabe erhalten Sie Rabatte auf unsere Dienstleistungen sowie auf regenerierte Geräte.

Sollte eine Reparatur des Geräts nicht möglich sein, berechnen wir ausschließlich die Kosten für den Rückversand der defekten Steuerung.

4) Ich habe die Reparaturkosten akzeptiert, was nun?

Nach der Annahme ist eine Registrierung auf der Website bramy.support erforderlich, einschließlich der Akzeptanz der Allgemeinen Geschäftsbedingungen der angebotenen Dienstleistungen, sowie die Erstellung eines Auftrags über das System. Dort erhalten Sie alle weiteren Informationen zum weiteren Vorgehen.

Sobald wir die Steuerung erhalten haben, werden Sie darüber informiert. Über unser eigenes Servicesystem halten wir Sie laufend über den Fortschritt der Diagnose bzw. Reparatur auf dem Laufenden.

Nach Abschluss der Reparatur und der Tests erhalten Sie von uns eine Proforma-Rechnung zur Zahlung. Nach Zahlungseingang oder nach Erhalt einer Bankbestätigung der Zahlung versenden wir die Sendung per Kurier.

5) Werde ich die Ursache für die Beschädigung des Controllers erfahren, den ich zur Überprüfung einsende?

Ja, in den meisten Fällen können wir die möglichen Ursachen für die Beschädigung der Elektronik des Controllers identifizieren.

Die häufigsten Ursachen für Beschädigungen sind:

1. Normaler Betrieb – die meisten elektronischen Bauteile haben eine vom Hersteller angegebene Lebensdauer. Die Komponenten unterliegen einem Alterungsprozess, und im Laufe der Zeit verschlechtern sich ihre Leistungsparameter. Selbst bei Toren, die nur wenige Zyklen pro Jahr ausführen, aber dauerhaft mit dem Controller verbunden sind, können nach einigen Jahren Schäden auftreten.
2. Netzspannungsspitzen – Es kommt vor, dass sehr starke Spannungsspitzen den Controller beschädigen können. Oft ist dies jedoch der „letzte Nagel im Sarg“ aufgrund der altersbedingten Abnutzung, wie im ersten Punkt beschrieben. Spannungsspitzen beschleunigen daher den natürlichen Verschleiß des Controllers, und die Auswirkungen müssen nicht sofort sichtbar sein. Starke Spannungsspitzen hinterlassen typische Schäden, die für diese Art von Störungen charakteristisch sind. In diesem Fall stellen wir auf Anfrage des Auftraggebers eine Diagnosebescheinigung aus, die es ermöglicht, beim Versicherer die Erstattung der Reparaturkosten zu beantragen (falls Ihr Objekt gegen Spannungsspitzen versichert ist).
3. Verschleiß / Überbeanspruchung des Torantriebs – Jeder Antrieb hat eine vom Hersteller angegebene Lebensdauer. Abhängig von den Arbeitsbedingungen sammeln sich nach 400-500 Tausend Zyklen im Torantrieb so viele abgenutzte Lagerpartikel an, dass sie schließlich zu einem plötzlichen Blockieren des Getriebes führen können. Dies kann wiederum die Elektronik des Controllers beschädigen. In einem solchen Fall ist der wichtigste Leistungsschaltkreis betroffen, der für die Steuerung des Antriebs verantwortlich ist. Um die Garantie für die Reparatur des Controllers aufrechtzuerhalten, ist in dieser Situation eine Regeneration des Antriebs erforderlich.
4. Kurzschluss in Steuerkreisen / falsche Anschlüsse externer Geräte – Unsachgemäße Handlungen innerhalb des Controllers können dauerhafte Schäden an der Elektronik verursachen und den Controller für eine Reparatur disqualifizieren. Ein Kurzschluss in den Steuerkreisen oder das Anlegen zu hoher Spannungen führt häufig zum Ausfall von Mikroprozessoren und Mikrocontrollern, die mit ihrer spezifischen Software auf dem Markt nicht verfügbar sind und daher nicht ausgetauscht werden können. In solchen Situationen bieten wir den Verkauf eines anderen bereits regenerierten Controllers an, den wir für ein spezifisches Tor programmieren und bei der Ferninbetriebnahme unterstützen.
5. Aggressive Betriebsbedingungen des Geräts – Einige Prozent der Controller-Schäden werden durch zu hohe Luftfeuchtigkeit oder Temperaturen während des Betriebs verursacht. Die Auswirkungen von Feuchtigkeit manifestieren sich oft als Korrosion und Degradation von Leiterplatten und SMD-Komponenten. Nach Überprüfung des Zustands des Controllers durch unsere Techniker und Feststellung solcher Abnormalitäten erhalten Sie von uns immer Informationen über die Notwendigkeit der Gehäusedichtigkeitsprüfung und Maßnahmen zur Verhinderung erneuter Ausfälle. Andererseits beschleunigt eine zu hohe Betriebstemperatur signifikant den natürlichen Verschleiß, wie im ersten Punkt beschrieben.

6) Wie lange dauert die Reparatur? Wann bekomme ich mein Controller zurück?

Die voraussichtliche Reparaturzeit beträgt in der Regel einige Werktage ab dem Zeitpunkt, an dem wir die Sendung erhalten.

Die Bearbeitungszeit kann je nach Anzahl der Geräte variieren, die aktuell in unserem Service eingehen. Wir bemühen uns jedoch, unsere technische Ausstattung sowie unser Team kontinuierlich auszubauen, damit wir die wachsende Zahl an Aufträgen effizient bearbeiten können.

Benötigen Sie eine schnellere Reparatur? Gegen eine zusätzliche Gebühr bieten wir den Express-Service an, mit dem die Reparatur der Steuerung außerhalb der standardmäßigen Reihenfolge der eingehenden Aufträge durchgeführt werden kann.

Weitere Informationen finden Sie hier:
https://bramy.support/de/angebot/steuerungen/gemeinschaftsdienste/express-reparatur-der-steuerung-ausserhalb-der-regularen-reihenfolge-der-auftrage-aufpreis

Nach Abschluss der Reparatur und nach Erhalt der Überweisungsbestätigung oder nach Zahlungseingang beauftragen wir den Kurier mit der Abholung des funktionsfähigen Geräts.

7) Haben Sie Antriebe zu verkaufen?

Ja, gerne. Besuchen Sie unsere dedizierte Website bramy.support, auf der Sie eine große Auswahl an regenerierten Steuerungen finden: https://bramy.support/de/angebot/steuerungen

Sollten Sie nach dem FAQ-Durchlesen weitere Fragen haben, wenden Sie sich bitte an uns:
support@bramy-serwis.pl

Alktuelles:

04-2026 | Regeneration von Steuerungen und Antrieben für Industrietore in Kasachstan | Astana

Vom 9. bis 10. April 2026 nahmen wir an einer Wirtschaftsmission nach Astana im Rahmen des Programms GreenEvo – Accelerator für grüne Technologien – teil. Während der Begleitveranstaltungen zum Polnisch-Kasachischen Wirtschaftsforum präsentierten wir unsere Dienstleistungen, die im Rahmen von bramy.support entwickelt werden und sich auf die Regeneration von Steuerungen und Antrieben für Schnelllauftore konzentrieren.

Im Rahmen der Gespräche stellten wir unseren Ansatz vor, der auf Diagnose, Regeneration und technischer Unterstützung basiert. Dieser ermöglicht es, Kosten zu senken, Ausfallzeiten zu reduzieren und die Lebensdauer industrieller Geräte zu verlängern.

Die Teilnahme an der Mission bot uns die Gelegenheit, wertvolle Kontakte zu knüpfen und Gespräche über eine Zusammenarbeit zu führen. Dies ist ein weiterer Schritt beim Aufbau der internationalen Bekanntheit unserer Dienstleistungen sowie bei der Förderung polnischer Technologien auf ausländischen Märkten.

02-2026 | BRAMY-SERWIS im Podcast „Business über Zirkularität – Gespräche mit Führungskräften des Wandels“

Wir haben an einem Podcast teilgenommen, der von der Polnischen Agentur für Unternehmensentwicklung sowie der „Rzeczpospolita“ realisiert wurde und sich den praktischen Aspekten der Kreislaufwirtschaft in der Industrie widmete.

Im Gespräch stellten wir die Entwicklungsgeschichte von BRAMY-SERWIS sowie unsere Spezialisierung auf die Regeneration von Steuerungen und Antrieben für Industrietore vor. Außerdem sprachen wir über unser Geschäftsmodell, das auf Reparatur statt Austausch basiert, sowie über die Plattform bramy.support, die die Beauftragung von Regenerationen und den Kauf regenerierter Geräte ermöglicht.

Darüber hinaus thematisierten wir die Umweltauswirkungen der Regeneration auf Grundlage der Daten aus der Umwelteinsparungserklärung gemäß der LCA-Methodik. Wir zeigten auf, dass Regeneration die CO₂e-Emissionen um über 90 % reduzieren und Unternehmen im Bereich ESG sowie bei der Senkung der Betriebskosten unterstützen kann.

Wir laden Sie herzlich ein, das Gespräch anzusehen:

10-2025 | BRAMY-SERWIS auf der Pollutec 2025 in Frankreich | Lyon

Vom 6. bis 9. Oktober 2025 nahmen wir an der Pollutec 2025 in Lyon teil – einer der wichtigsten europäischen Veranstaltungen für Umwelttechnologien und nachhaltige Entwicklung. Wir vertraten BRAMY-SERWIS sowie die Marke EkoMaster im Rahmen des Programms GreenEvo – Accelerator für grüne Technologien.

An unserem Stand präsentierten wir EkoMaster-Schnelllauftore auf Basis regenerierter Automatisierungstechnik sowie Materialien, die zeigen, wie wir Ökologie, Effizienz und Zuverlässigkeit miteinander verbinden. Für uns war dies eine Gelegenheit, polnische Lösungen vorzustellen und Gespräche mit Partnern aus ganz Europa zu führen.

Während unseres Vortrags machten wir auf das wachsende Problem von Elektronikabfällen aufmerksam und betonten die Bedeutung der Regeneration und Wiederverwendung von Komponenten. Dieser Ansatz bildet die Grundlage unserer Lösungen und die Richtung, in der wir die Marke EkoMaster weiterentwickeln.

Die Teilnahme an der Pollutec 2025 ist ein weiterer Schritt in unserer internationalen Tätigkeit und in der Förderung polnischer Technologie, die Innovation mit Verantwortung für die Umwelt verbindet.

10-2025 | Polnische Technologie in Japan | Expo 2025 in Osaka

Wir haben an einer Wirtschaftsmission nach Japan im Rahmen des Programms GreenEvo – Accelerator für grüne Technologien – teilgenommen und dabei die Marke EkoMaster sowie unsere Lösungen auf Basis der Regeneration industrieller Automatisierungstechnik vorgestellt. Für uns war dies eine besondere Zeit voller Inspiration, neuer Kontakte und Möglichkeiten, polnische Technologie auf internationaler Bühne zu präsentieren.

Während unseres Aufenthalts nahmen wir am Investitionsforum in Osaka sowie an den Feierlichkeiten zum Polnischen Tag auf der Expo 2025 teil. Wir präsentierten unsere Lösungen im Bereich der Regeneration von Steuerungen und Antrieben sowie die EkoMaster-Schnelllauftore und zeigten deren praktische Anwendung sowie ihren umweltfreundlichen Charakter.

Die Teilnahme an der Veranstaltung war für uns nicht nur eine Auszeichnung, sondern auch eine Bestätigung dafür, dass unsere Technologien dem globalen Trend der grünen Transformation entsprechen. Dies ist ein weiterer Schritt in der Entwicklung unserer Tätigkeit und beim Aufbau internationaler Zusammenarbeit.

09-2025 | BRAMY-SERWIS ist Preisträger der XI. Ausgabe von GreenEvo – Accelerator für grüne Technologien!

Mit Stolz informieren wir, dass unsere „EkoMaster – umweltfreundliche Tore“ zu den 22 bahnbrechenden Lösungen gehören, die in der diesjährigen Ausgabe des Programms GreenEvo, organisiert vom Ministerium für Klima und Umwelt, ausgezeichnet wurden.

GreenEvo zeigt, dass Polen nicht nur mit der globalen Cleantech-Revolution Schritt hält, sondern sie aktiv mitgestaltet. Es ist uns eine Ehre, Teil dieses Prozesses zu sein und die Branche der Schnelllauftore auf internationaler Bühne zu vertreten!

Warum EkoMaster? Es sind die einzigen Tore in Europa, die technologische Perfektion mit einem echten ökologischen Ansatz verbinden. Wir verwenden regenerierte Antriebe und Steuerungen und gewähren darauf 24 Monate Garantie – also doppelt so lange, wie renommierte Hersteller auf fabrikneue Geräte bieten.

Dank dessen sind unsere Tore ein Qualitätshit auf dem Markt, der das Vertrauen einer immer größeren Zahl von Kundinnen und Kunden in Polen und im Ausland gewinnt.

👉 Möchten Sie sehen, wie Sie in 1 Minute Ihr eigenes EkoMaster-Tor konfigurieren?

➡️ szybkarolka.pl/konfigurator/ekomaster

01-2025 | haben wir auf der MAINTENANCE POLAND 2025, der Messe für industrielle Instandhaltung, für die Aufarbeitung von Steuerungen und Antrieben geworben. Wir laden Sie ein, sich einen kurzen Bericht auf unserem YouTube-Kanal anzusehen.

11-2023 | wurden wir Preisträger des polnischen Wettbewerbs „Beste Kreislaufwirtschaftslösungen” für die erbrachte Dienstleistung „Regenaration der Elektronik von Industriesteuerungen”.

Für weitere Informationen siehe: Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości

03-2023 | Nach 16 Jahren Betrieb ziehen wir nun offiziell in unseren neuen Firmensitz ein. Die Investition wurde von den norwegischen Fonds im Rahmen der Maßnahme „Umweltfreundliche Technologien“ kofinanziert.

Einen Bericht über den Verlauf dieser Investition finden Sie auf der entsprechenden Website: www.ng.bramy-serwis.pl

09-2021 | nach 14 Jahren unserer Tätigkeit haben wir mit dem Bau unseres neuen Firmensitzes angefangen. Die Investition ist aus norwegischen Mitteln im Rahmen der Maßnahme „Umweltfreundliche Technologien“ mitfinanziert worden. Das Wettbewerbsjury hat die ökologischen Aspekte, der von uns angebotenen Dienstleistungen gewürdigt und hat uns bei der Entwicklung einer umweltbewussten Regeneration der Elektronik von Schnelllauftoren.

Information auf der Seite der Polnischen Agentur für Industrieentwicklung
Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości

03-2021 | Wir haben das CP-Zertifikat erhalten. Wir haben das Projekt „Beschädigte Schnellauftorensteuerungen im geschlossenen Kreislauf recycelt“ umgesetzt. Im Rahmen der Arbeiten haben wir eine eigene Antriebsprüfstandlösung zum umweltfreundlichen Testen der wiederhergestellten Torcontroller unter Last implementiert.

Information auf der Seite Czystszej Produkcji

03-2020  Wir haben das Forschungsprojekt mit dem Titel „Analyse des öklologischen Fußabdrucks
im Zusammenhang mit der Einführung eines neuen Wartungsprozesses für beschädigte Schnelllauftorsteuerungen, in Bezug auf die Methode der wichtigsten Faktoren des ökologischen Fußabdrucks (Environmental Key Performance Indicators)”, durchgeführt.